在过去的几十年里，我们见证了企业将运营与技术相结合所带来的巨大利益。连接计算机、流程和人员，扩展全球运营，提高效率，并在企业和行业领域中创建了新的用例。这种数字化转型是渐进的，但意义重大。
下一个阶段，即整合物联网，但绝不是渐进的。随着5G和其他新兴网络连接技术的发展，设备和网络成本的降低，以及物联网支持服务的普及，企业已经做好了大规模采用物联网的准备，并利用这项技术的力量获得竞争优势。可能性是无限的。
那么，为什么三分之二的物联网项目都失败了呢?
对于企业来说，物联网应用的最大失败并不在于实施，这是试图扩大业务的时候。当组织试图在全国、全球范围内实施或扩展到其他业务领域时，在小范围内运行或测试良好的方法往往会失败，从而浪费大量时间和金钱。
许多人发现，在扩展物联网时，很难将新设备和连接集成到现有部署中。这是因为物联网部署是一个复杂的、实时的解决方案，需要敏锐的管理。许多组织低估了物联网的复杂性，无论是管理设备还是控制成本或项目所有权以证明投资回报率。
在本文中，我们将探讨部署物联网以实现可扩展性时需要考虑的关键问题:
- 希望看到的直接好处是什么?
- 想从物联网解决方案中得到更多吗?
- 如何管理物联网解决方案?
- 将来会扩大业务吗?
- 如何管理整个项目生命周期?
希望看到的直接好处是什么?
车队管理中的物联网是一个巨大的市场，因此是一个值得注意的例子。想象一下开发一个物联网解决方案来帮助组织满足预定的交付。车队中的每辆卡车都可以配备GPS跟踪设备，该设备与分析用户界面或平台配对，为车辆创建地理围栏或虚拟边界。通过这些设备，管理员可以准确地知道车辆的位置，以及车辆进出预先绘制的地理围栏的时间。开发者在开始项目前应该考虑的直接问题包括:
- 如何确保这个解决方案始终工作，无论卡车行驶到哪，以便它不断地与平台通信?
- 如何集成设备和平台?
- 如何装备这些设备和平台，以便开箱即用?
想从物联网解决方案中得到更多吗?
开发者希望在车队物联网这一重要领域站稳脚跟，可能希望扩大物联网的使用。例如，车队经理了解车辆事故对组织的代价有多大。然而，添加集成到现有分析平台的摄像头，可以在卡车驾驶室内外进行地理围栏和视频监控，从而降低未来任何事故的成本。这需要考虑的问题:
- 集成到现有的界面有多容易?
- 它们是不同的系统吗?
- 是否有API集成?
如何管理物联网解决方案?
重要的是要认识到任何解决方案都需要IT部门的持续积极参与。在本例中，车队管理生态系统现在由两种不同的解决方案组成，车队中有许多设备，所有这些设备都是通过蜂窝连接的。设备中必要的安全功能已经实现，但现在软件需要一个安全补丁。突然，已配置为连接到本地网络的设备收到错误通知，指出它们无法再连接到网络。在项目的整个生命周期中出现问题是很常见的，但是积极地为这些实例进行规划将确保将破坏最小化。需预先确定：
- 如何管理远程出现的问题?
- 需要制定什么样的安全协议?
- 设备认证可能是必要的——谁来管理这个过程?
将来会扩大业务吗?
物联网在车队组织中的成功实施导致了扩展并开始在拉丁美洲提供解决方案集的愿望。如果预先考虑了这些可能性，那么扩展物联网会变得相当容易:
- 这些设备将如何连接到受到严格监管的新网络?
- 这些设备能可以在原产地以外的地方工作吗?
- 如果计划销售贴有白标的版本，那么无论在哪里销售，经销商将如何连接、配置和管理这些设备?
如何管理整个项目生命周期?
组织还负责这些设备的正向和反向物流。
- 当这些设备需要更换、或有些已经过时了，如何解决?
- 如何安全地处理这些设备并清除敏感数据?
- 当卡车在路上行驶时，如何协调设备更换，以最大限度地减少对业务的干扰?
物联网用户只看到了冰山一角
当企业部署物联网时，只是希望自己的解决方案能够发挥作用。在很大程度上，组织看到的是物联网的主要好处，只是冰山一角。水面上可见的是物联网面向用户的价值驱动。这些分析和传感器读数才是物联网真正的投资回报率。但是冰山表面下90%的部分是由所有不同的组件组成的，这些组件需要100%的时间无缝工作，因此没有中断。
成功连接和部署数百或数千个物联网设备需要采购、认证、移动设备管理、测试和物流方面的专业知识。大多数企业并不具备所有必要的资源。物联网托管服务提供商可以提供连接和无线管理，以及基于软件定义网络技术的网络管理等服务。这有助于更快地部署可扩展的物联网项目，同时降低总体拥有成本。
企业正在迅速采用物联网。据估计，到2029年，将有近300亿台物联网设备，比2022年预计的130亿台设备大幅增加。企业物联网市场预计将从2022年的4783.6亿美元增长到2029年的2.47万亿美元。如果不了解如何在前端评估可扩展性，企业将在失败的工作上花费大量的时间和金钱。
