不仅如此，5月19日，在大会举办的“世界智能驾驶挑战赛”中，深蓝SL03更凭借领跑行业、远超同级的智能驾驶技术，斩获“智能驾驶量产赛”项目冠军，证实了其量产级智能驾驶技术领跑于行业。同时，在前不久举办的2023年度德国红点奖上，深蓝SL03凭借领先的设计理念和实力，荣获2023年产品设计奖，该奖的全球获奖率仅为1%，竞争极为激烈，足以印证深蓝SL03 “智美双全”的绝对实力。
“智”胜严苛标准 深蓝SL03硬核夺冠
世界智能驾驶挑战赛是世界智能大会的重要组成部分，是展示最前沿技术、验证标准最先进的智能驾驶比赛。历经六年发展，其已成为世界级前瞻智能技术实践验证平台和行业交流平台，从多维度检验着参赛车型的智能化水平。
据悉，本届赛事的比赛内容十分贴近于用户日常实际用车场景，对参赛车型的量产智能驾驶技术在开放道路场景中的智能行车、泊车表现有着全方位考量，且考核标准也极为严苛。
在“智能驾驶量产赛”中，深蓝SL03面对特斯拉Model3、比亚迪汉、小鹏P7等强大对手，在NID3.0领航智驾和APA7.0远程代客泊车的“助攻”下，交出全场唯一满分答卷，荣耀摘金。面对智能行车赛事项目考验时，深蓝 SL03 能够做到精准预判，充分展现了在传感侦测、数据计算、自动驾驶等方面的强大实力。在智能泊车相关比赛科目中，深蓝 SL03 也凭借精准的车位识别能力及"无冗余动作”的泊车技术，成功完成“入库”挑战。
无论是严苛的比赛规则，还是强大的竞争对手，深蓝SL03都能迎难而上，这是长安汽车强大的智能化技术底蕴所赋予的底气。长安布局数据+算法+算力的技术闭环，掌握领先水平全栈可控的技术能力，包括业内领先的基于数据和知识双轮驱动的算法能力，覆盖训练、仿真、体验等全链路的数据闭环能力，建立了基于软件服务化和功能原子化的统一架构，从而为长安汽车智能驾驶体验水平持续快速提升奠定了坚实的基础。
深蓝SL03便是长安汽车智能驾驶技术落地的量产成果之一。得益于34个传感部件，即1个4D成像毫米波雷达、4个高密度点云毫米波雷达、12个新一代编码超声波传感器、1个800万像素前置智能摄像头、4个200万像素全景摄像头、5个200万像素周视摄像头、1个DMS摄像头、6个微碰传感器的加持，深蓝SL03能够实现智能换道辅助、智能巡航调速、智能上下匝道辅助（OTA实现）等高阶智驾辅助功能。同时，支持车内自动泊车、遥控泊车、遥控进出、循迹倒车、远程智能泊车（OTA实现）、记忆泊车（OTA实现）等智能泊车功能。在“智能驾驶量产赛”中夺冠，便已力证其代表着行业智能化驾驶技术量产级最高水准。
值得注意的是，深蓝SL03在设计理念、设计实力方面同样领先于世界。德国红点奖素有设计界“奥斯卡”之称，是工业设计领域最具影响力的奖项之一。深蓝SL03荣获2023年产品设计奖，不仅印证其“智美双全”的绝对实力，更代表着中国汽车设计走向国际，影响世界的荣耀新征程。
智能化战略赋能技术发展 长安汽车转型成效显著
实际上，深蓝SL03夺冠，不仅体现了长安汽车在智能化领域拥有深厚技术储备，更展现了其智能化战略具备可落地的指导性作用。
面对新四化浪潮，长安汽车自2017年便坚定开展第三次创业-创业创新计划，并陆续发布了新能源战略“香格里拉”计划与智能化战略“北斗天枢”计划。在“北斗天枢”计划下，长安汽车将通过自研、合作等多重路径，构建自主可控的全栈式智能化核心能力，聚焦智能产品、智能制造、智能管理，全力抢占产业竞争的“下半场”制高点。同时，以智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术为支撑，实现智能网联运营，分阶段打造智能汽车平台。
当前，长安汽车已掌握视觉感知、多模融合等200余项核心技术，实现了NID3.0、APA7.0、智能语音、飞屏互动等80余项智能化功能在量产车型上的搭载。并且，长安汽车还发布了智能品牌——“诸葛智能”，将为用户带来“诸葛交互、诸葛智驾、诸葛生态”三大核心体验。
在智能化战略的指导下，长安汽车正节奏清晰、步伐稳健地向智能低碳出行科技公司转型。未来，我们相信长安汽车将持续落地领先技术，以行业量产级最高水准为用户提供智能出行体验，让用户先一步触达未来！
